Camry se vraća na europsko tržište

Nakon 14 godina izbivanja, Toyota ponovno uvodi Camry u zapadnu Europu, sa novom platformom i sa najnovijim hibridnim pogonom.

• Najprodavanija limuzina na svijetu vraća se u zapadnu Europu nakon 14 godina
• Dostupan kao električni hibrid sa samostalnim punjenjem, s novorazvijenim hibridnim sistemom sa 2,5 motorom
• Nova platforma Toyota New Global Architecture (TNGA) za odličnu dinamiku vožnje i učinkovitije pakiranje
• Elegantan i dinamičan vanjski izgled kombinovan s vrhunskim nivoom udobnosti i prostranosti
• Dostupan početkom 2019. godine

Nakon 14 godina izbivanja, kako bi zadržala snažnu prisutnost u D/E segmentu limuzina, Toyota ponovno uvodi Camry na europsko tržište. Dostupan kao električni hibrid sa samostalnim punjenjem, novi Camry povećava Toyotinu europsku ponudu električnih hibridnih vozila na čak 8 modela. Električni hibridni pogonski sklop s benzinskim motorom od 2,5 litre kombinuje malu potrošnju goriva, malu emisiju štetnih plinova i tihi rad sa više snage i boljim odzivom motora.

Potpuno novi Camry je osma generacija ovog automobila koji je osvojio bezbrojne nagrade i priznanja otkad se pojavio na tržištu 1982. godine. Ovaj model se prodaje u više od 100 zemalja širom svijeta, s ukupnom prodajom do današnjeg dana od preko 19 miliona vozila. Sa godišnjom prodajom od preko 700.000 vozila, Camry ostaje najprodavanija limuzina na svijetu u D/E segmentu.

Najnovija generacija Camryja se ponosi filozofijom konstrukcije i dizajna Toyotine nove globalne arhitekture (TNGA). TNGA kombinuje karakteristike „zabavnog vozila“ kakve vole automobilski entuzijasti i privlačan izgled, sa vrhunskom kvalitetom izrade, izuzetno efikasnim prostornim rasporedom i tehnologijom jednostavnom za korištenje.

Kao rezultat, potpuno novi Camry je nadogradnja svih temeljnih vrijednosti koje su ga učinile danas tako popularnim – najbolji nivo kvalitete, trajnosti i pouzdanosti u segmentu, tihi rad i udobnost vožnje, privlačan vanjski i unutrašnji dizajn, izuzetna udobnost i prostranost, vrhunska tehnologija pogonskog sklopa i potpuno nove razine užitka u vožnji, zahvaljujući dinamici vožnje posebno prilagođenoj europskom tržištu.

Njegova elegantna i dinamična vanjština se odlikuje putničkom kabinom s produženom linijom krova radi osiguravanja udobnosti putnika, kombinovanoj s bočnim prozorima koji se protežu od prednjih do stražnjih točkova i tako stvaraju jedinstveni, sportski izgled. Unutrašnjost predstavlja idealan spoj dizajna, udobnosti i vrhunske izrade.

Sprijeda, blago zaobljeni oblici nove armaturne ploče obuhvaćaju ergonomično i prilagođeno vozačko mjesto, dok stražnji dio nudi putnicima izuzetnu prostranost i visoki nivo udobnosti.

Novi Camry Hibrid će biti dostupan širom Europe u prvoj polovini 2019. godine

Pročitajte više o Toyoti

TOYOTA GAZOO Racing privremeno zauzima prvo startno mjesto na Le Mansu TOYOTA GAZOO Racing privremeno zauzima prvo startno mjesto na Le Mansu TOYOTA GAZOO Racing započeo je svoj izazov na 24h Le Mansa na pozitivan način, osvojivši privremeno najbolje startno mjesto nakon prve kvalifikacione sesije, u drugoj trci FIA Svjetskog prvenstva u trkama izdržljivosti (WEC) 2018/2019. Optimizacija protoka u okviru sistema mobilnosti sa AI Optimizacija protoka u okviru sistema mobilnosti sa AI Turing i Toyota Mobility fondacija sarađuju na modernizaciji urbanizma i upravljanju saobraćajem Dvostruka pobjeda za TOYOTA GAZOO Racing na SPA trci Dvostruka pobjeda za TOYOTA GAZOO Racing na SPA trci TOYOTA GAZOO RACING započeo je 2018/19. sezonu na Svjetskim trkama izdržljivosti (WEC) dvostrukom pobjedom na trci 6 sati Spa-Francorchamps Toyota Gazoo Racing tim dobija pojačanje – pridružuje se Fernando Alonso Toyota Gazoo Racing tim dobija pojačanje – pridružuje se Fernando Alonso Toyota Gazoo Racing potvrdio je svoje vozače za sezonu 2018/2019. Svjetskog prvenstva u trkama izdržljivosti (WEC) i objavio da Fernando Alonso postaje dio tima. Milion prodatih vozila u 2017. godini Milion prodatih vozila u 2017. godini Toyota Motor Europe je u 2017. godini prijavila prodaju od 1.001.700 Toyota i Lexus vozila, što predstavlja porast od 8% u odnosu na 2016. godinu. Ukupan tržišni udio se povećao za 4,8%. TOYOTA GAZOO Racing se posvetio trkama izdržljivosti    TOYOTA GAZOO Racing se posvetio trkama izdržljivosti TOYOTA GAZOO Racing će se takmičiti u FIA Svjetskim trkama izdržljivosti (WEC) tokom sezone 2018/2019., nakon potvrđivanja svoje posvećenosti razvoju hibridne pogonske tehnologije kroz motosport. 5 zvjezdica za Toyota Yaris 2017 prema Euro NCAP-u 5 zvjezdica za Toyota Yaris 2017 prema Euro NCAP-u Lansiran početkom ove godine, Toyota Yaris za 2017. je ocijenjen najvišim ocjenama prema rezultatima najnovijeg Euro NCAP testa. Pobjeda u Kini za TOYOTA GAZOO Racing Pobjeda u Kini za TOYOTA GAZOO Racing Toyota Gazoo Racing je potpunom dominacijom na trci “6 sati Šangaja” osigurao svoju četvrtu pobjedu na FIA Svjetskom prvenstvu u trkama izdržljivosti (WEC) 2017. na dan obilježen razočarenjima. TOYOTA GAZOO Racing spremna za bitku u Bahreinu TOYOTA GAZOO Racing spremna za bitku u Bahreinu TOYOTA GAZOO Racing teži da završi 2017 FIA World Endurance Championship sezonu na visokom mjestu sa trećom uzastopnom pobjedom u finalnoj trci sezone, Bapco 6 Hours of Bahrain. Predsjednik TOYOTE Akio Toyoda: Pogled u budućnost Predsjednik TOYOTE Akio Toyoda: Pogled u budućnost Tokio – Akio Toyoda razmišlja o budućnosti – o dalekoj, dalekoj budućnosti – dok predvodi Toyota Motor korporacijom kroz veoma promjenjivu automobilsku industriju. Prvo i drugo postolje za Toyota Gazoo Racing Prvo i drugo postolje za Toyota Gazoo Racing TOYOTA GAZOO Racing tim zauzeo je prvo i drugo postolje na trci „6 sati Fudžija“ (6 hours of Fuji). Sedmu trku u okviru Svjetskog šampionata u izdržljivosti 2017. (2017 FIA World Endurance Championship – WEC), obilježila je jaka kiša. 2017 TOYOTA Five Continents Drive 2017 TOYOTA Five Continents Drive Izlazak na put u cilju proizvodnje još boljih automobila
Naša politika e-privatnosti

Koristimo kolačiće na našem sajtu kako bismo vam pružili bolju uslugu. Ako se slažete sa tim, nastavite da koristite sajt kao i obično, ili saznajte kako da podesite kolačiće.