Prvo i drugo postolje za Toyota Gazoo Racing

TOYOTA GAZOO Racing tim zauzeo je prvo i drugo postolje na trci „6 sati Fudžija“ (6 hours of Fuji)

TOYOTA GAZOO Racing tim zauzeo je prvo i drugo postolje na trci „6 sati Fudžija“ (6 hours of Fuji). Sedmu trku u okviru Svjetskog šampionata u izdržljivosti 2017. (2017 FIA World Endurance Championship – WEC), obilježila je jaka kiša.

Sebastien Buemi, Anthony Davidson i Kazuki Nakajima osvojili su treću trku u sezoni u ToyotinomTS050 HYBRID automobilu broj #8. Ovo je Toyotina 5 pobjeda od ukupno 6 trka na Fuji Speedway takmičenju.

Današnja pobjeda u TS050 hibridu sa 1.000 ks, specijalna je za hibridnu tehnologiju; ovog vikenda obilježeno je 20 godina od lansiranja Prius modela, prvog masovno proizvedenog hibridnog automobila na svijetu. Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez u automobilu broj #7 zauzeli su drugu poziciju. Toyotin TS050 hibrid pokazao je jake performanse u lošim vremenskim uslovima.

/

Kiša, koja je uporno padala tokom jutra, dovela je do toga da trka počne poslije sigurnosnog automobila, sa Kamuijem za volanom automobila broj #7 i Sebastijanom za volanom automobila broj #8, ali samo nakon 12 minuta podignuta je zelena zastavica. Intenzivna kiša i magla koja se spustila na Fuji Speedway, ometale su trku. Prva zastavica je podignuta 40 minuta od početka vožnje sigurnosnog automobila, 40 minuta nakog toga podignuta je crvena zastavica. U tom momentu automobil broj #8 bio je na drugom mjestu, a broj #7 na trećem.

/

Odmah po nastavku trke, Toyotini automobili zauzeli su prvo i drugo mjesto. Borili su se sa Porsheom #1 kojeg je omeo sigurnosni automobil, kiša, magla i nesreće koje su se u međuvremenu desile.

Toyotin hibrid TS050 bio je u prednosti u odnosu na rivale u veoma lošim vremenskim uslovima. Međutim i pored dobre strategije dopune goriva i prednostima u odnosu na sigurnosni automobil, konačni raspored na pobjedničkom postolju bio je neizvjesan.

Nakon 75% trke,poslije čega se poeni za učešće na Svjetskom šampionatu dodjeljuju, magla je bila još gušća i još jedan sigurnosni automobil se priključio trci. U tom momentu Kazuki je bio na vodećoj poziciji u automobilu broj #8, a Mike na drugoj poziciji u automobilu broj #7.

/

Vidljivost je takođe bila loša, pa je nakon podizanja crvene zastavice trka zaustavljena. To se dogodilo nekoliko krugova prije planirane zamjene vozača u automobilu broj #8, pa na žalost Anthony nije dobio priliku da učestvuje u trci.

Automobil broj #7 savladao je sve prepreke kako bi se našao na drugom mjestu. Joseu je bila neophodna dodatna pauza, kako bi zamijenio volan, zbog problema sa aktiviranjem vjetrobranskog brisača.

/

TOYOTA GAZOO Racing tim sada ide u predposljednji krug sezone, 6 sati u Šangaju (6 hours of Shangai), 5. novembra sa velikom šansom da osvoji oba svjetska prvenstva.

Akio Toyoda, Predsednik, Toyota Motor Corporation: „Uz podršku svih koji snabdijevaju djelove za izgradnju našeg trkačkog automobila, naših navijača koji nam pružaju strastvenu podršku, TOYOTA GAZOO Racing tim se bori za osvajanje Svjetskog šampionata u trci izdržljivosti (Word Endurance Championship). Trka u Fuji-ju je bila veoma značajna za sve nas. Veoma mi je drago da smo bili u mogućnosti da unesemo u trku emocije svih koji nas podržavaju i da pobjedimo. Hvala svima na podršci.

Malo smo razočarani zbog toga što svi vozači nisu mogli da se izmjene tokom trke, usljed veoma loših vremenskih uslova. Želim da se zahvalim svim vozačima koji su uspjeli ovako sigurno da voze u lošim vremenskim uslovima, vjerujući Toyotinim inženjerima i mehaničarima. Ova trka je bila jedna od preostalih trka protiv našeg konkurenta Porshea.

Kao učesnici koji se bore jedni protiv drugih sa istom misijom, da proizvedemo bolje automobile, nadam se da će Porshe nakon naredne dvije trke, moći da kaže „Toyota je bila dobar rival, želimo da se takmičimo sa Toyotom ponovo jednog dana“.

Iako kiša koja je danas padala, nije dozvolila obijema stranama da pokažu puni potencijal, nadam se da ćemo to moći da pokažemo u naredne dvije trke. Našim kolegama iz Porshea želim da kažem da treba da uradimo sve što je u našoj moći da nasmijemo naše fanove. A našim fanovima želim da se zahvalimo na kontinuiranoj podršci. Hvala svima!“

/

Histake Murata, Predsjednik tima: „Fantastičan je osjećaj ponovo stajati na centralnom podijumu, nakon treće pobjede u sezoni. Veoma smo se trudili da ovo postignemo. Osjećaj je još jači obzirom da se takmičimo kod kuće. Hvala svima koji su, uprkos lošim vremenskim uslovima, došli danas na Fuji Speedway da nas podrže.

Dodatno su nas motivisali i jako mi je drago da smo pružili jednu uzbudljivu trku, takmičeći se sa Porsheom. Vozači i automobili su nastupili snažno u lošim vremenskim uslovima. Naš cilj je da u posljednje dvije trke nastupimo snažno prema Porsheu i pružimo jednu uzbudljivu borbu našim fanovima.

TS050 HYBRID #7 (Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López)
Trka: drugo mjesto, 113 krugova, 3 stajanja. Najbrži krug: 1min 38.747sek

/

Mike Conway (TS050 HYBRID #7): „Bravo za momke u automobilu broj #8, bili su fantastični. Sjajan je osjećaj osvojiti prva dva mjesta kod kuće i lijepa nagrada cijelom timuza uloženi trud. Cio tim koji je radio na našem automobilu se maksimalno potrudio da osvojimo drugo postolje. Moje ograničenje je bilo relativno kratko i bilo je teško voziti u lošim vremenskim uslovima. Borio sam se sa Porsheom i imali smo dovoljno dobar tempo da se zadržimo na drugoj poziciji.“

/

Kamui Kobayashi (TS050 HYBRID #7): „Čestitke cijelom timu, a naročito vozačima automobila #8 na ostvarenim rezultatima. Zaista sam srećan zbog svih. Ove nedelje smo imali poteškoća sa našim automobilom, ali prije trke smo napravili strategiju koja je dobro funkcionisala. Tokom vožnje poboljšali smo performanse automobila. Uslovi su bili loši, kako za nas tako i za fanove. Hvala svima na podršci. Nadam se da su fanovi uživali i da su zadovoljni rezultatima.“

José María López (TS050 HYBRID #7): „Momci u automobilu broj #8 su odradili odličan posao i zaslužili su pobjedu. Svi vozači su bili odlični, jer je vrijeme zaista bilo loše. Želim da se zahvalim timu na velikom tudu da poboljšaju automobil, nakon teške subote. Fuji je impresivan događaj. Ovo je prvi put da se takmičim ovdje i sada mi je jasno zašto je ova trka specijalna. Uživaćemo u ovom rezultatu i radujem se sljedećoj trci“.

TS050 HYBRID #8 (Sébastien Buemi, Anthony Davidson, Kazuki Nakajima)
Trka: prvo mjesto; 113 krugova; 2 stajanja. Najbrži krug: 1 min 38.070 sek

/

Sébastien Buemi(TS050 HYBRID #8): „Ovo je sjajan rezultat kako za naš tim, tako i za naše fanove. Hvala svim fanovima na podršci, naročito zbog loših vremenskih uslova. Danas je Kazuki vozio odlično i želim da mu se zahvalim na tome. Iako je djelimično i moja zasluga, Kazuki je odradio veći dio posla. Čestitke cijelom timu na rezultatima“.

Anthony Davidson (TS050 HYBRID #8): „Sve zasluge pripadaju Kazukiju i Sebastienu. Vozili su fantastično u jako teškim uslovima. Cio tim je odradio odličan posao. Na žalost ja nisam danas vozio. Dva puta sam stavljao kacigu, međutim uslovi mi nisu išli na ruku. To se jednostavno dešava i zbog toga jedva čekam da vozim na sljedećoj trci.“

/

Kazuki Nakajima(TS050 HYBRID #8): „Prije trke smo targetirali prva dva mjesta i mnogo mi je drago da smo to i postigli. Ovo je odličan rezultat za cio tim. Jako sam srećan zbog odrađenog posla. Mislim da smo zaslužili da pobjedimo, jer smo držali dobar tempo tokom čitave trke, bez obzira na vremenske uslove. Ovo je moja treća pobjeda ovdje i poseban je osjećaj kada pobijedite kod kuće ispred fanova koji su nam pružili ogromnu podršku.“

Rezultati trke „6 hours of Fuji“:

Prvo mjesto: #8 TOYOTA GAZOO Racing 113 krugova Drugo mjesto: #7 TOYOTA GAZOO Racing
Treće mjesto: #1 Porshe (Jani/Lotterer/Tandy) +2.272 sek
Četvrto mjesto: #2 Porsche (Bernhard/Bamber/Hartley) +1 krug
Peto mjesto: #13 Rebellion (Canal/Prost/Senna) +3 kruga
Šesto mjesto: #36 Alpine (Lapierre/Menezes/Negrao) +3 kruga

O TOYOTA GAZOO Racing timu na Svjetskom prvenstvu u trkama izdržljivosti (World Endurance Championship)

Toyota se prvi put na ovom prvenstvu takmičila 1983. godine, započinjući period učešća na trkama izdržljivosti. Od 1985. Toyota je učestvovala na 19 Le Mans 24 Hours trka, od čega je u 5 navrata zauzela 2 mjesto. Obnovljenim trkama izdržljivosti Toyota se vratila 2012. godine, kombinujući ekspertizu TOYOTA Higashi-Fuji tehničkog centra, gdje je i razvijeno hibridno vozilo, sa podrškom TOYOTA Motorport GmbHa.

Pročitajte više o Toyoti

Slavimo 20 godina Toyota Hibrida Slavimo 20 godina Toyota Hibrida Pozivamo vas da nam se pridružite i ujedno test vožnjama u potpunosti upoznate i otkrijete svijet hibridne tehnologije. Prius Plug-in je prava „zelena mašina” Prius Plug-in je prava „zelena mašina” Toyota Prius Plug-in Hibrid zasijao je na posljednjem uporednom testu ADAC EcoTest: jedini od pet plug-in modela na ispitivanju koji je osvojio pet zvjezdica. Toyotinih 10 miliona hibrida Toyotinih 10 miliona hibrida Stopama legendarnog Priusa, koji je sve i pokrenuo, Toyota danas prodaje 33 različita hibridna modela u preko 90 zemalja i područja širom svijeta. Toyota C-HR Plutajući kroz noć Toyota C-HR Plutajući kroz noć U čast lansiranju nove Toyote C-HR, Mila Jovović i drušvo poznatih "faca" širom Evrope, "provozali" su se kroz nezaboravan i impresivan pozorišni performans-prvi takve vrste! Promocija Toyota C-HR Promocija Toyota C-HR Promocija nove Toyote CH-R u Podgorici 2016 YUKO 2016 YUKO Toyota je prva kompanija koja isključivo nudi potpune hibride u okviru pilot projekta Car sharing Salon automobila u Parizu 2016 Salon automobila u Parizu 2016 Kako se automobilski svet skuplja u Gradu Svetlosti, sa svojom bogatom kulturnom i inovativnom istorijom, ne postoji bolje mesto za Toyotu da predstavi svoju viziju budućnosti vožnje od Salona automobila u Parizu. WWF i Toyota - sporazum o ubrzanom globalnom prijelazu na održivost. WWF i Toyota - sporazum o ubrzanom globalnom prijelazu na održivost. WWF i Toyota korporacija su upravo potpisale ugovor na pet godina sa ciljem procesa ubrzavanja globalne tranzicije ka održivosti. U Podgorici predstavljen novi Rav4 U Podgorici predstavljen novi Rav4 U Toyota salonu u Podgorici upriličeno je predstavljanje novog modela Rav4. Toyota je i dalje najvredniji automobilski brend Toyota je i dalje najvredniji automobilski brend Vrijednost Toyota brenda se povećala za 16% i na taj način Toyota je zadržala vodeće mjesto u automobilskom sektoru. Toyota u Frankfurtu Toyota u Frankfurtu Toyota na predstojećem Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu (novinarski dani 15-16. septembar, za javnost 19-27. septembar). Prius sa milion pređenih kilometara Prius sa milion pređenih kilometara Pouzdanost Toyota hibrida. Priča o Priusu Priča o Priusu Saznajte priču o Priusu, prvom svetskom serijskom hibridu. 8 miliona prodatih Toyota hibrida 8 miliona prodatih Toyota hibrida Sa 8 miliona prodatih vozila, Toyota dokazuje da hibridni modeli predstavljaju budućnost. Toyota i Lexus hibridi vlasnicima štede novac Toyota i Lexus hibridi vlasnicima štede novac Studija sprovedena od strane Tec-RMI instituta u Nemačkoj dokazuje da Toyota i Lexus hibridi vlasnicima štede novac. Budućnost je stigla u Evropu Budućnost je stigla u Evropu Evropa je dočekala novu Toyotu Mirai, prvu serijsku limuzinu na svijetu sa pogonom na gorive ćelije. Nova era za svetske šampione Nova era za svetske šampione TOYOTA Racing započinje novu sezonu u Svetskom šampionatu u izdržljivosti spremna da obrani svoje dve titule. Toyota predstavila novi RAV4 hibrid Toyota predstavila novi RAV4 hibrid Toyota je na međunarodnom Sajmu automobila u Njujorku predstavili hibridni RAV4 sa pogonom na četiri točka. Na tržište dolazi RAV4 hibrid Na tržište dolazi RAV4 hibrid Novi hibrid pridružuje se Toyota porodici - RAV4 hibrid. Toyota zauzima centralno mesto u Ženevi Toyota zauzima centralno mesto u Ženevi Za zaljubljenike u Toyotu, naš štand na 85. međunarodnom Sajmu automobila u Ženevi ima sve: nove modele, inovativnu tehnolgiju, trkačke automobile, pa čak i revolucionarni novi automobil koji emituje samo vodu! TOYOTA RACING: SVETSKI ŠAMPIONI 2014. TOYOTA RACING: SVETSKI ŠAMPIONI 2014. TOYOTA Racing tim je svetski šampion u kategoriji vozača i proizvođača. Toyotin tim planira da u Brazilu osvoji titulu Toyotin tim planira da u Brazilu osvoji titulu TOYOTA Racing tim ovaj vikend putuje u Brazil, gde ga samo korak deli od titule na Svetskom šampionatu. Pobeda u Bahreinu i titula svetskog šampiona Pobeda u Bahreinu i titula svetskog šampiona TOYOTA Racing tim je osvojio trku u Bahreinu i osigurao titulu u kategoriji vozača, jer je ostala samo još jedna trka do kraja šampionata. TOYOTA Racing tim je briljirao u Kini TOYOTA Racing tim je briljirao u Kini TOYOTA Racing tim je pobedom na trci Šest časova Šangaja drugi put za redom osvojio prvo i drugo mesto. 7 miliona prodatih Toyota hibrida 7 miliona prodatih Toyota hibrida Toyota je objavila je da ukupna globalna prodaja hibridnih Toyota i Lexus vozila premašuje brojku od 7 miliona. Prius+ za 2015. Prius+ za 2015. Prius+ za 2015. je unapređena verzija jedinog evropskog hibridnog sedmoseda.
Naša politika e-privatnosti

Koristimo kolačiće na našem sajtu kako bismo vam pružili bolju uslugu. Ako se slažete sa tim, nastavite da koristite sajt kao i obično, ili saznajte kako da podesite kolačiće.