Besplatno isprobajte Toyotu Cjenovnici i katalozi E-novosti Konfigurišite svoju Toyotu Moja Toyota

Toyota Gazoo Racing

spreman za Le Mans

Toyota Gazoo Racing se krajem ovog mjeseca vraća na mjesto jednog od svojih najdramatičnijih trenutaka povodom 85. izdanja 24 sata Le Mansa, treće trke FIA Svjetskog prvenstva trka izdržljivosti sezone 2017 (WEC).

Kao vodeći u Svjetskom prvenstvu, ekipa putuje u Le Mans nadahnuta velikim prošlogodišnjim razočaranjem kada im je pobjeda iskliznula iz ruku u predzadnjem krugu i nevjerovatnom reakcijom navijača širom svijeta.

Toyota Gazoo Racing se od tada fokusirao na intenzivan razvoj automobila TS050 HYBRID s ciljem osvajanja prve pobjede u Le Mansu. TOYOTA je prvi put nastupila u Le Mansu 1985. nakon čega je nastupila 18 puta, osvajajući pri tom pet puta drugo mjesto.

Napori usmjereni u razvoj u Higashi-Fujiu i Kölnu stvorili su značajno izmjenjeni TS050 HYBRID, koji je trenutno neporažen nakon pobjeda u Silverstonu i Spa-Francorchampsu.

Novi turbo-benzinski motor V6 od 2,4 litra, s poboljšanom energetskom efikasnošću, imao je svoju trkačku premijeru u Silverstonu, kao i poboljšani hibridni sistem koji se odlikuje lakšim i manjim motor-generatorima koji regenerišu i oslobađaju 8 MJ po krugu u Le Mansu.

U Le Mansu će se sva tri automobila TS050 HYBRID takmičiti podešeni za manje downforcea čime se postiže veća maksimalna brzina što je ključni aspekt na stazi Circuit de la Sarthe dugačkoj 13,629 km.

Ne zanemarujući nijednu pojedinost, što je dio Toyotine filozofije neprekidnog poboljšanja, ekipa je izmijenila i vozačka podešavanja za Le Mans kako bi podigla takmičarski nivo.

Mikeu Conwayu i Kamuiu Kobayashiu pridružio se Stéphane Sarrazin u bolidu broj 7 TS050 HYBRID. Ovaj tim je bio na čelu trke u Le Mansu kroz duga razdoblja prošle godine, da bi na kraju završio trku kao drugi.

Sébastien Buemi, Anthony Davidson i osvajač prvog mjesta na startu 2014. godine Kazuki Nakajima takmiče se zajedno u Le Mansu po treći put u TS050 HYBRID sa startnim brojem 8. Oni su prošle godine ispali iz poretka zbog tehničkog problema u predzadnjem krugu dok su bili u vođstvu.

Nicolas Lapierre, koji je za Toyotu osvojio mjesto na postolju 2014. godine, u timu ima pored sebe Yujija Kunimota i José María Lópeza koji po prvi put nastupaju u Le Mansu, a svi zajedno će nastupati u automobilu TS050 HYBRID sa startnim brojem 9. Ove godine će se Toyota takmičiti s tri automobila u Le Mansu, po prvi put od 1999.

Pripreme su se intenzivirale početkom ovog mjeseca kada su svi automobili učestvovali na službenom danu testiranja, što je jedina prilika takmičarima za testiranje staze La Sarthe izvan nedelje u kojem se održava trka. Ekipa je bila zadovoljna efikasnošću testiranja jer su tri Toyote TS050 HYBRID ubjedljivo osvojile prva tri mjesta.

Le Mans zaista predstavlja duh trka izdržljivosti, sastoji se od gotovo 35 sati vožnje, počevši sa srijedom 14. juna, treningom u trajanju od četiri sata s početkom u 16 časova, nakon kojeg slijede dvosatne kvalifikacije koje počinju u 22 časa.

Kvalifikacije se nastavljaju u četvrtak još jednim parom dvosatnih vožnji (u 19 i 22 sata). Startne pozicije se utvrđuju na osnovu najbržeg pojedinačnog kruga iz bilo kojeg kvalifikacionog treninga i Toyota je spremna da se bori za svoje treće vodeće startno mjesto.

Vozačka parada središtem grada u petak daje navijačima jedinstvenu priliku susreta s vozačima prije trke tokom vikenda, koja počinje 45-minutnim zagrijevanjem u 9 časova. Sama trka počinje u subotu u 15 sati.

Toshio Sato, Predsjednik tima:

“Le Mans je vrhunac naše sezone i središte ogromnih timskih napora u Higashi-Fujiu i Kölnu. Želim da se zahvalim svima na požrtvovanosti i napornom radu tokom proteklih mjeseci u pripremama za ovu trku. Svi se sjećamo šta se dogodilo prošle godine, ali to je iza nas; sada smo fokusirani samo na ovogodišnju trku i očekujemo borbu za pobjedu. Nakon pobjede u prve dvije trke ovogodišnje sezone, puni smo nade, ali znamo da će se Porsche snažno boriti i da ćemo biti u najboljem izdanju da bismo bili konkurentni.

Dan testiranja je prošao jako dobro za nas, ali se ne zanosimo jer je jedino važan poredak nakon 24 sata trkanja. Očekujem vrlo tijesnu trku što bi bilo fantastično za navijače; ne možemo da dočekamo da budemo dio toga.”

Mike Conway (TS050 HYBRID broj 7):

“Na testiranju smo vidjeli šta možemo da napravimo pri dobrim vremenskim uslovima, ali kako nedelja Le Mansa protiče očekujete različite vremenske uslove, a trka je, naravno, druga priča. Le Mans je veliki događaj i iščekujemo ga cijelu godinu. Kada izađete na stazu u srijedu sve postaje napetije i atmosfera raste. Zatim, vozeći noću se morate prilagoditi ponašanju automobila u tim uslovima. Uzbudljivo je biti dio toga.”

Kamui Kobayashi (TS050 HYBRID broj 7):

“Ovo je velika trka za nas i strašno smo motivisani. Naše pripreme su dobro protekle i s ushićenjem iščekujem trku. Mislim da ove godine imamo dobru priliku i moramo učiniti sve s naše strane da stvari mirno teku i da se pripremimo na pravi način. Ovo je nevjerovatno duga trka koja zahtijeva najbolje pripreme. Nakon prošle godine, svi u ekipi naporno rade i bićemo spremni za ovaj izazov.”

Stéphane Sarrazin (TS050 HYBRID broj 7):

“Le Mans je jednostavno nevjerovatna trka na sasvim posebnoj stazi. Za francuskog vozača takmičenje u Le Mansu, uz svu njegovu istoriju, je čarobno iskustvo. Naporno smo radili cijele godine za ovo i veselim se ponovnom nastupu uz Mikea i Kamuija. Prošle godine smo bili blizu pobjede, pa je ove godine cilj sasvim jasan: biti na pobjedničkoj stepenici postolja. Automobil djeluje snažno i zato imamo šansu, ali znamo da je Le Mans vrlo teška trka.”

Sébastien Buemi (TS050 HYBRID broj 8):

“Ove godine stižemo u Le Mans nakon odličnih testiranja i dvije pobjede u dvije trke, što znači da su pripreme do sada bile odlične. Impresioniran sam performansama automobila, ali to sada ništa ne znači. Sve moramo napraviti na pravi način, što znači da ćemo naporno raditi cijelu nedelju. Le Mans je uvijek poseban trenutak u sezoni i uvijek stvara snažna osjećanja. Nadam se da će ove godine to biti osjećanja sreće!”

Anthony Davidson (TS050 HYBRID broj 8):

“Stvarno sam spreman za Le Mans ove godine i pun sam pozitivnih osjećanja na početku nedelje trke. Veliki izazov Le Mansa je da se tokom trke tako puno toga može promijeniti, i promijeniće se. Iskusili smo to nekoliko puta i to je to što ovu trku čini tako posebnom; nikada ne znaš šta će se dogoditi. Niko ne može biti miran jer je ova trka tako teška. Međutim, naše pripreme se krenule stvarno odlično, pa se osjećam dobro i s ushićenjem iščekujem trku.”

Kazuki Nakajima (TS050 HYBRID broj 8):

“Le Mans je sjajna staza i impresivan događaj, jako uživam u njemu. Pobjedili smo na prve dvije trke sezone WEC, ali Le Mans je druga priča, kao što svi jako dobro znamo. Nevjerovatno je teško pobijediti u ovoj trci jer vam treba brzina, pouzdanost i malo sreće. Naš automobil je brz, kao što možete vidjeti prema testiranjima, dobro smo se pripremili i svi u timu rade kao ludi da bismo pobjedili u Le Mansu.”

Nicolas Lapierre (TS050 HYBRID broj 9):

“Od prvog kruga na dan testiranja shvatite što ova trka znači i zašto ste radili cijele godine. Ovo je vrlo posebna staza s vrlo posebnom atmosferom. Odmah možete osjetiti da je TS050 HYBRID konstruisan za Le Mans, što daje dodatno uzbuđenje. Tokom posljednjeg testiranja, automobil je izgledao jako konkurentno i to je odličan početak, ali pred nama je još puno posla. Lično sam jako srećan što sam se vratio u automobil klase LMP1 u Le Mansu, hibridni sistem je fantastičan.”

Yuji Kunimoto (TS050 HYBRID broj 9):

“Ne mogu dočekati da po prvi put iskusim nedelju trke u Le Mansu kao vozač. Moj stariji brat Keisuke se ovdje već takmičio 2009. godine, pa znam koliko je ovo impresivan događaj. Kada sam prvi put vozio po stazi, tokom testiranja, odmah sam shvatio da je ona izuzetna i odmah mi se svidjela. Puno toga ostaje za naučiti i učiniti prije trke, ali radujem se što ću biti dio toga.”

José María López (TS050 HYBRID broj 9):

“Takmičiti se u Le Mansu je bio moj san i zato vjerujem da će sama trka biti impresivna, uz navijače, brzinu i atmosferu. Za mene, nedelja trke se sastoji od priprema i preduzimanja svega potrebnog korak po korak; duga je nedelja do početka same trke. Izazov Le Mansa nije samo u vremenima po krugu; moramo biti dosljedni, dobri na stazi i stići do zastave bez problema. Mislim da imamo snažan automobil, pa je na nama da budemo brzi.”

Pročitajte više o Toyoti

Pogledajte sve (63) Pogledajte sve (63)

Istorijski rezultat za Toyotu Yaris WRC kod kuće Esapekka Lappi ostvario svoju prvu pobjedu, a Juho Hänninen završio kao treći, što je prvi put da je ova ekipa osvojila dva mjesta na postolju.

Postolje u Nürburgringu za Toyota GAZOO Racing Toyota GAZOO Racing je po prvi put u svojoj istoriji osvojio mjesto na postolju na trci 6 sati Nürburgringa u teškom danu za ekipu u četvrtoj trci FIA Svjetskog prvenstva u trkama izdržljivosti (WEC) 2017.

Toyota Gazoo Racing odlazi u Nürburgring TOYOTA GAZOO Racing nastavlja svoju sezonu FIA Svjetskog prvenstva u trkama izdržljivosti (WEC) 2017. sa kratkim izletom u Eifel, ovaj vikend za trku 6 sati Nürburgringa.

Snažan početak za Toyota Gazoo Racing u Spa Toyota Gazoo Racing je dovršio naporan i pozitivan prvi dan postavljajući najbrže vrijeme kruga na treningu za 6 sati Spa-Francorchampsa, drugog takmičenja FIA Svjetskog prvenstva u trkama izdržljivosti 2017. (WEC).

Toyota Gazoo World Rally Team u četvrtoj trci WRCa Toyota Gazoo Racing World Rally Team i njihovi vozači, Jari-Matti Latvala i Juho Hänninen kreću na ostrvo Korziku.

Toyotin put do Relija Dakar 2017. Dakar s vratio po osmi uzastopni put u južnoj Americi, uključite se u akciju i pratite napredak Toyotinih ekipa.

Meksički reli TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team odlazi na Meksički reli, vođeni optimizmom Jari-Matti Latvalove pobjede u prethodnoj trci, koja se vozila u Švedskoj.

Toyota na Sajmu automobila u Ženevi 2017. | Toyota Evropa Kako i dolikuje, u jednom od najskupljih gradova Evrope, Toyota je pokazala svoju bogatu ponudu posjetiocima Ženevskog Sajma automobila. Od prvog predstavljanja dinamičkog novog Yarisa, njegovog GRMN rođaka i radikalnog gradskog i-TRL koncepta, do otkrivanja najnovije TOYOTA GAZZO mašinerije-Ženeva Internacionalni Sajam automobila je mjesto koje svaki fan Toyote treba da posjeti.

Toyota na 3. mjestu u svijetu po pouzdanosti Modeli Toyota Motor Corporation dobili su nagrade u 10 segmenata; General Motors je dobio četiri

Toyota Motor Europe (TME) Toyota Motor Europe (TME) je prodao 928.500 vozila u 2016. godini sa najboljom prodajom do sada Lexus i hibridnih vozila

2016 YUKO Toyota je prva kompanija koja isključivo nudi potpune hibride u okviru pilot projekta Car sharing

e-zakazivanje servisa Zakažite servis uz naše e-zakazivanje servisa i izaberite termin koji Vam odgovara u 5 jednostavnih koraka.

Toyota EverTest ekspedicija: misija završena Veliki i ambiciozni projekat Toyota EverTest uspješno je završen. Projekat se održavao od aprila do juna 2016. godine i okupio je legendarni SUV Toyota Land Cruiser, hrabre ljude i najviši svjetski vrh Mount Everest.

WWF i Toyota - sporazum o ubrzanom globalnom prijelazu na održivost. WWF i Toyota korporacija su upravo potpisale ugovor na pet godina sa ciljem procesa ubrzavanja globalne tranzicije ka održivosti.

Fedor Konyukhov je 12. jula započeo svoj let balonom oko svijeta Fedor Konyukhov je započeo sa pokušajem postavljanja novog svjetskog rekorda za let balonom oko svijeta bez prekida.

Hilux kod kuće ili put na jug Mala grupa novinara iz regiona krenula je u avanturu, na prvu vožnju nove generacije Hiluxa, u Afriku.

Toyota Mirai: “Zeleni automobil godine u svijetu” Toyota Mirai proglašena je za “Zeleni automobil godine u svijetu” 2016, na konferenciji za medije Međunarodnog salona automobila u Njujorku.

Novi GT86 Redizajnirani GT86 premijerno će biti predstavljen na međunarodnom Sajamu automobila u Njujorku.

Toyota na sajmu automobila u Ženevi Ove godine u Ženevi otkrijte kako Toyota donosi bolju budućnost na puteve - i jedan automobil skreće svu pažnju na sebe: novi Toyota C-HR!

Toyota je ponovo najuspješniji brend u TÜV izvještaju za 2016. 14 Toyota modela zauzelo je pozicije među prvih 10 u raznim kategorijama

Sajam automobila u Budvi Na održanom sajmu automobila u Budvi, Toyota je potencijalnim kupcima prestavila kompletnu gamu vozila.

Toyota Mirai: inovacija decenije Toyota Mirai je zauzeo prvo mjesto na listi njemačkog „Center of Automotive Management’s (CAM)“ među 100 najznačajnijih automobilskih inženjerskih inovacija.

Toyota je i dalje najvredniji automobilski brend Vrijednost Toyota brenda se povećala za 16% i na taj način Toyota je zadržala vodeće mjesto u automobilskom sektoru.

Sajam automobila u Budvi Planirate kupovinu automobila? Najbolji momenat je upravo sada!

Sajam automobila u Frankfurtu S obzirom da je jedan od naprestižnijih sajmova automobila na svijetu, ukoliko imate nešto uzbudljivo da prikažete, Frankfurt je pravo mesto za to. A 2015. mi imamo mnogo toga što će zagolicati vašu maštu.

Novi Prius - ponovno rođenje pionira Na predstojećem međunarodnom Sajmu automobila u Frankfurtu novi Prius će premijerno biti prikazan javnosti.

Novi Toyota Avensis osvojio 5 zvjezdica na Euro NCAP testu Novi Toyota Avensis je nagrađen sa prestižnih 5 zvjezdica na Euro NCAP testiranju.

Toyota u Frankfurtu Toyota na predstojećem Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu (novinarski dani 15-16. septembar, za javnost 19-27. septembar).

Budućnost je stigla u Evropu Evropa je dočekala novu Toyotu Mirai, prvu serijsku limuzinu na svijetu sa pogonom na gorive ćelije.

Arnold Švarceneger sa Toyotom Mirai predvodio NASCAR trku Holivudska zvijezda u vozilu na alternativna goriva Toyota Mirai.

Nagrade „Ichiban“ Efel Motors iz Podgorice je ovogodišnji dobitnik Evropske nagrade za zadovoljstvo kupaca.

Toyota u Japanu traži kreativne ideje za i-Road projekat Toyota preduzima veliki korak prema konačnoj realizaciji projekta i-Road, ultra-kompaktnog konceptnog električnog automobila.

Toyota je najvredniji svetski automobilski brend Toyota je još jednom zasijala kao najvredniji automobilski brend na godišnjoj BrandZ™ listi 100 najvrednijih svetskih brendova.

Priče o Aurisu Vozili smo novu Toyotu Auris - prvi utisci.

Tražimo Auris sa najviše pređenih km Osvojite vikend sa novim Aurisom.

Priče o Aurisu Auris TS 1.6 Valvematic Sol: praktično i lepo u jednom.

Rast prodaje Toyote u Evropi Rast prodaje Toyote u Evropi se nastavlja i u prvom kvartalu 2015. godine.

Proširenje preventivnog poziva na vanredni servis Toyota je odlučila da proširi poziv na preventivni servis, na vozila koja su proizvedena između 2003. i 2007. godine.

Proizvodnja još boljih automobila Proizvodnja boljih automobila pomoću TNGA plaforme.

Graeme Calvin vozi Toyotu Corollu Deluxe iz 1977. godine Toyotine priče.

Intervju: gospodin vodonik, Katsuhike Hirose Zašto Japanci razmišljaju drugačije od nas?

Intervju Didier Leroy Dosadašnji glavni čovek TME može da postane prvi izvršni potpredsednik Toyote koji nije Japanac.

Dva Ginisova rekorda za Kirobo-a Toyotin robot astronaut Kirobo vlasnik je dva Ginisova rekorda.

Nova era za svetske šampione TOYOTA Racing započinje novu sezonu u Svetskom šampionatu u izdržljivosti spremna da obrani svoje dve titule.

GAZOO Racing Toyota Racing, Lexus Racing i GAZOO Racing ujedinjeni pod imenom GAZOO Racing.

Anthony Davidson i Sebastien Buemi ambasadori kampanje za bezbednost saobraćaja Šampioni svetskog prvenstva u izdržljivosti podržavaju kampanju FIA-e za bezbednost saobraćaja.

Toyota postala TOP partner Međunarodnog olimpijskog komiteta Toyota je objavila sponzorsku saradnju sa Međunarodnim olimpijskim komitetom, kao deo "The Olympic Partner (TOP)" programa.

Toyota Mirai Sve što treba da znate o našem novom automobilu na vodonik. Koristeći vodonik da generiše električnu energiju, Mirai postiže vrhunske ekološke performanse, uz užitak u vožnji koji očekujete od automobila nove generacije.

Toyota zauzima centralno mesto u Ženevi Za zaljubljenike u Toyotu, naš štand na 85. međunarodnom Sajmu automobila u Ženevi ima sve: nove modele, inovativnu tehnolgiju, trkačke automobile, pa čak i revolucionarni novi automobil koji emituje samo vodu!

Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense sadrži set novorazvijenih tehnologija aktivne bezbednosti koje vam pomažu da vozite bezbednije na svojim svakodnevnim putovanjima.

Povratak Toyote Motorsport u WRC TOYOTA Motorsport GmbH je potvrdila povratak u Svetski reli šampionat za sezonu 2017.

Novi Toyota Auris Novi Auris se pridružuje Avensisu u Ženevi.

Toyota predstavlja novi Avensis Na predstojećem Sajmu automobila u Ženevi, Toyota će predstaviti novi Avensis.

Toyota je na vrhu izveštaja o kvalitetu AutoBild Toyota je treći put zaredom na vrhu izveštaja o kvalitetu AutoBild.

Toyota uvodi potpuno nove aktivne bezbednosne pakete 2015, Toyota će lansirati novorazvijene pakete aktivne bezbednosti, dizajnirane da pomognu u sprečavanju ili ublažavanju sudara.

TOYOTA RACING: SVETSKI ŠAMPIONI 2014. TOYOTA Racing tim je svetski šampion u kategoriji vozača i proizvođača.

Toyotin tim planira da u Brazilu osvoji titulu TOYOTA Racing tim ovaj vikend putuje u Brazil, gde ga samo korak deli od titule na Svetskom šampionatu.

Unapređeni sistemi za pomoć pri parkiranju Toyota je unapredila svoju tehnologiju inteligentnog sonara, koja služi za sprečavanje ili ublažavanje sudara tokom parkiranja ili kretanja.

Toyota je i dalje najvredniji automobilski brend Toyota je dospela na 8. mesto Interbrand-ove liste 'Najboljih globalnih brendova' za 2014, uz rast vrednosti brenda od 20 odsto.

Toyota je u Evropi proizvela 9 miliona vozila Tokom Sajma automobila u Parizu, Toyota je objavila još jednu lepu vest - proizvodnju 9-milionitog automobila u Evropi.

Prius+ za 2015. Prius+ za 2015. je unapređena verzija jedinog evropskog hibridnog sedmoseda.

Toyota na Sajmu automobila u Parizu 2014. Svetske premijere i novosti sa Sajma automobila u Parizu.

Toyotina vizija krosovera iz C segmenta TOYOTA C-HR koncept je imao svetsku premijeru na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu.